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去库存，转营销，做品牌，抓计谋……也许没有反应在数据中的这些工作，是分析下半年吉祥成长走势的焦点身分。
7月8日，吉祥汽车公布上半年销量数据。数据显现，6月吉祥汽车销量9.1万辆，环比增加0.63%；1-6月吉祥汽车累计销量达65.2万辆，排名中国品牌乘用车销量第一。在销量数据上，吉祥是中国汽车品牌中卖的最好的；在数字的背后，则是这家中国汽车企业对于未来一种新的把控。
吉祥是一家什么样的汽车企业？放在3年前，这个题目标答案很明白——李书福的企业。可是评价明天的吉祥，谁也拿不准李书福现在琢磨什么。这些年，李书福的计谋思惟正在转酿成一个个战术，贯串到吉祥的每一个营业部分。谁也分不清楚这是李书福的主张，还是全部系统会商后的成果。这就是现在的吉祥汽车。
2019年上半年，除了与戴姆勒建立smart全球合资公司外，吉祥展现给外界似乎很“安静”。但在吉祥内部，从2018年末起头，变化是一切员工都印象深入的工作：营业调剂、结构调剂、节奏调剂……而这背后，掌管着全部营业的吉祥汽车团体总裁安聪明提到最多的一个词是定力。
除了销量，吉祥上半年都做了什么？下半年吉祥能不能把全年销售使命完成？安聪明提出的“定力”是什么？这是很多人看到吉祥半年销量数据后城市提出的题目，而这些题目标答案，就在吉祥平常工作的点点滴滴中。
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做“销售”不是做“销量”
“企业上半年的销售战略是去库存，改营销”，7月8日，北京腾远吉祥4S伙计工告诉汽车预言家，随着星越的上市，若何将吉祥CMA架构下的新车型亮点先容给消耗者，是下半年关端销售职员最大的使命。
和终端销售职员的感受一样，从2018年年末起头，调剂是一切吉祥汽车的员工都面临的题目。为了应对2019年关端市场的不肯定性，去库存成为吉祥内部率先展开的工作。今朝，吉祥汽车终端库存已经到达预期，特别在2019年5月国五转国六消息传出后，按照中国汽车畅通协会数据显现，吉祥的库存指数已经低于2.0，优于全部行业2.1的库存指数。
除了在终端停止调剂之外，吉祥也不竭调剂着产物结构。材料显现，吉祥汽车SUV产物半年总销量到达36.5万辆，在吉祥总销量中占比56.07%，与轿车几近构成36：25的比例。与此同时，随着CMA架构下的新车型星越产能逐步开释，吉祥希望将CMA架构下新产物特点更快的带到终端市场。
陪伴国六车型的供给，以及CMA架构产物的推出，吉祥全部终端市场起头调剂结构，将新技术产物份额做大，进步产物溢价，提升品牌代价。据数据统计，今年1-5月吉祥汽车的市占率6.68%，高于客岁同期6.3%全年使命完成率也高于行业均匀水平。
别的值得一提的是，2019年上半年，吉祥汽车8万元以上售价的产物销量占比到达80%以上，在一二线城市的销量也已跨越五成，据领会，今朝吉祥多款热销车型终端优惠在5000元之内，产物价格非常坚硬。这是吉祥下半年延续发力的根本。
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挖掘消耗者最需要的产物特点
在销售层面上，吉祥汽车已经展现出与其他中国汽车品牌分歧的成长形式。在此之外，吉祥还将企业未来的发力点遍及到各个层面上。
安聪明曾向汽车预言家暗示，“风浪来时，比谁稳；海不扬波，比谁行得快。”面临面临布满应战的2019年，中国汽车市场有着太多的不肯定性，但此时，吉祥早已经做好应对预备。在安聪明看来，吉祥只要在完善产物品格、销售形式等方面的根本上加大研发投入，不竭开辟出消耗者满足的产物，才能平稳的走过2019年。
众所周知，2019年是宏观经济艰难成长的一年。而对于汽车产业来说，这一年一款式一个庞大的应战。在这样的情况中，中国汽车市场已经显现出持续的下滑成长趋向，此时，重新领会消耗者，挖掘汽车用户的新需求成为了汽车企业创新、成长的重要使命之一。
吉祥博越PRO
对于当下消耗者的新需求，吉祥率先从智能互联、本性化体验、高性价比等方面停止。在这一点上，吉祥在刚刚推出的“云智能”SUV----博越PRO上搭载了GKUI 19，极大的进步了吉祥汽车的智能网联体验。
别的，在新能源汽车范畴的成长中，吉祥不再反复走其他汽车品牌的老路，而是以一个全新的新能源汽车品牌倾覆传统，从而构成自己怪异的性情。是以，吉祥在今年年头推出了“全新高端纯电品牌”——多少，从而构成了吉祥、领克、多少三品牌同频成长。
在生产研发系统中，吉祥也凭仗其在全球化成长中的经历，对产物架构注入新的代价。作为首其中级车根本模块架构CMA架构，其在经过不竭的优化升级后，实现了中国汽车的标杆性技术冲破。
今朝，CMA架构下打造的首款产物——星越已经上市，随着该产物鄙人半年履历产能爬坡阶段和新车的不竭上市，吉祥也将以此改变传统的销售逻辑，从产物动身，向消耗者传递CMA架构赐与吉祥新产物在本钱、效力、性价例如面的改变。而这也将是吉祥与经销商接下来重要的使命之一。
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做好品牌比什么都重要
就中国市场而言，曩昔很多人谈及一家车企都将大部分留意力集合到了销量数据上，似乎销量就意味着这个汽车品牌的黑白。虽然销量与产物品格、市场口碑息息相关，以一个数字就能反应企业的成长状态，但现实上，从底子上来看，真正鞭策销量的却是品牌带来的代价。
从吉祥近几年的成长变化来看，之所以可以成为中国自立品牌在全球汽车市场的代表，除了产物与销售两大营业慎密连系的协同形式外，也离不开其对本身品牌形象的定位和经营。
吉祥星越
据汽车预言家领会，吉祥内部制定了一个要把品牌形象与终端销量连系起来的全球化“大吉祥”品牌概念。而正式由于这一焦点概念，吉祥在全球营业结构上，构成了产物、销售、品牌三者之间相互发力的可延续成长形式。
在全球化的系统下，若何进一步连系品牌与销售两大营业，提升国际影响力同时加速产物的迭代与升级，是吉祥接下来要继续思考的事。汽车预言家经过度析整理，下半年吉祥针对品牌和经销商的优化办法大致包括以下几个方面：
一、上半年去库存，为下半年上风产物做预备。
今朝，吉祥渠道要求不竭下沉，在库存地区重点城市重点经销商已有专员对应，营销、政策方面赐与调和，保证对经销商下降库存供给周全支持。在清算库存后，下半年将全方位提升新产物的品牌形象。
二、优化产物结构，提升新车型比例。
经过政策指导以及营销计谋的改变，下降吉祥旧产物数目，提升新产物销售比例。针对在售的国五车型，果断履行清楚库存，同时积极推出更多国六车型，营建出强大产物力的品牌形象。
三、从厂商到经销商，配合鞭策CMA架构产物市场认知。
作为吉祥CMA架构下打造的首款产物，吉祥星越代表着吉祥最新的整车气力。按照计划，借助星越产物的销售，吉祥将首先帮助经销商对CMA以及CMA产物停止认知与领会，同时在CMA市场营销活动上做好周全支持。在营销端把握CMA的焦点上风后，再经过终端职员将焦点合作力解读给消耗者，塑造吉祥高品格形象并为CMA产物多量量投放打下坚固根本。
四、做销售不但是看销量，品牌一样重要。
在销量层面，优化考核方针，不以销量数字为单一标准，多项目标考核经销商系统，并在提升销量的同时稳固品牌代价。2019年，吉祥“稳中求进”，将全年销量方针下调10%至136万辆。统计数据显现，今年1-5月吉祥汽车市场占有率从客岁的6.3%提升至6.68%。
市场占有率稳重有升，品牌形象也逐步向高品格、高代价改变。今朝，吉祥旗下已经有吉祥、多少、领克、宝腾等多个品牌，随着这些品牌不竭成长，未来吉祥还将出现更多类似于吉祥与沃尔沃这样的合作模板，推出更多更高效的产物与技术，在多品牌的情况下，提升“大吉祥”品牌形象。
五、销售连系品牌成长计谋。
在全部销售系统，缔造品牌成长理念。在各项工作政策制定上，积极介入国际化合作，保证品牌向上。随着2022年第19届杭州亚运会的举行，吉祥作为官方汽车办事合作伙伴，将凭仗领先全球的自动驾驶以及智能互联技术，开启在聪明出行办事范畴的新计谋，打造更多国际化产物。借此契机，吉祥不但将进一步提升品牌代价与全球影响力，更有助于带动全部中国自立汽车品牌向上成长。 |
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发表于 2019-7-11 13:40:52
发表于 2019-7-11 13:41:46
