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什么样的营销才最合适汽车企业?

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发表于 2019-9-19 17:36:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
文|衣柜

我一向不喜好那些过分“正能量”的工具,由于我总以为其中搀杂着虚晃的成份。倘使有人将“正能量”简单归结成那些心灵鸡汤式的故事,我甚至会对这个词有点避忌。

可是很希奇,不知为何我总是能在活动场上目击这些“正能量”的发生,这时辰我会意想到,本来生活中,也是存在奇迹的。

比现在年的NBA总决赛,像多伦多猛龙这样一支非美国外乡,球员均匀年龄不跨越27岁,声势以蓝领球员为主的球队,能一举击败声势可谓全明星的卫冕冠军金州勇士,旁人看来这几近是电影里才会出现的情节,是好莱坞编剧才会写出的故事,却在篮球赛场上化为现实——这样的故事,即使你不是球迷,也会为多伦多猛龙拍手喝采。

当这个天下被越来越多的条框约束限制的时辰,我们却起头期盼,有没有能够有一些工作可以证实天下还有偶然的存在?

偶然的存在,让我们相信人的自在意志还有更多能够。

这也是人类酷爱活动的缘由之一。

在一切活动中,我以为汽车活动是唯一档的存在。

由于没有其他活动会像汽车活动那样,汽车和活动这两个元素之间是互为存在的关系:汽车可所以一种活动,反过来,活动也可以是汽车的其中一种玩法。

出于汽车和体育活动之间的怪异关系,两者精神纬度上的符合,以及受众群体所发生出共鸣,一切活动大赛的援助商位置历来都是汽车品牌的必争之地。身为一个篮球迷,就拿刚竣事的斯坦科维奇杯来说,在众多汽车品牌的剧烈角逐后,春风悦达起亚再次拿下了今年该赛事的冠名援助。

为什么要说“再”呢?由于这已经是春风悦达起亚十年内第八次成为斯坦科维奇杯的冠名援助商。之所以竭尽尽力地将品牌本身与活动赛事慎密绑缚到一路,与新生代消耗群体的突起有着密不成份的关系。



年轻族群占据汽车市场主导职位的潮水已不成逆转,年轻化成为近年汽车企业仅次于电动化的重要计谋,首要表现在汽车设想说话愈发张狂,产物设置以用户体验为先提条件。所以迈入2019年后,春风悦达起亚的两款新车——全新一代K3和新一代KX5,都倾注了大量年轻消耗者喜爱的元素。

据中国产业信息网数据显现,34%消耗者的智妙手机更换周期在一年之内,傍边18至34岁这一年龄层占据了一年内智妙手机消耗总额的60%左右。新生主力消耗群体对智能出行的诉求近乎可以用饥渴来描述。因而基于Smartstream IVT架构打造的全新一代K3,搭载了与百度结合开辟的智能互联系统2.0,具有AI智能语音控制、远程控制、智能导航等多项适勤奋用,旨在让车子成为第二个智能移动终端。

著名消耗者行为学家所罗门以为:“改变消耗者行为的很多生活方式都是由年轻消耗者所鞭策的,他们不竭地重新界说什么是最热门的而什么又不是”。从食品平安抵家装用料平安,年轻消耗者提出的新要求让社会重新审阅“平安”的界说标准。是以新一代KX5基于新生代消耗者对汽车平安的重视水平,将防碰撞、车道连结、疲惫提醒、智能自顺应巡航等功用融于一身,最大限度保障驾驶者跟行人的平安。

固然,将产物年轻化以应对市场变化不是春风悦达起亚一家所为,若何同时将年轻人的故事说好,刚刚是品牌年轻化的关口,因而营销年轻化便显得分外重要。

美国营销专家艾尔·里斯和杰克·特劳特曾在上世纪70年月提出“定位理论”:定位不是你对产物要做的事,定位是对预期客户要做的事。换句话说,你要在预期客户的脑筋里给产物定位,确保产物在预期客户脑筋里占据一个真正有代价的职位,使品牌成为某个种别或某种特征的代表品牌。

定位哲学在我们的生活中到处可见,比方游戏建造方会按照玩家的水平停止定位分层,否则永久是内行炸鱼菜鸟,毫无游戏体验可言;购物APP会按照阅读习惯对你的消耗爱好停止定位,从而保举更合适你的商品;现在就连扔个渣滓,你都得先弄清楚这块渣滓的定位,否则会遭到大爷大妈的灵魂拷问——“你这算什么渣滓”。

这诠释了为何一年四时,近乎一切一流体育比赛的电视转播里,都能看到春风悦达起亚的身影。究竟为体育疯狂是热血青年的共有天性,定位活动,就即是和年轻消耗者形影不离。

仅在2019年的上半年里,起亚汽车就前后冠名援助了网球“四大满贯”赛事之一的澳网、决赛上演伦敦德比顶峰对决的欧联杯,而春风悦达起亚不但充实借助股东方起亚的全球资本,屡次构造国内的粉丝们现场观赛,在今年更冠名了男篮天下杯前最引人注视标篮球赛事斯坦科维奇杯,几近将一切最受接待大球小球赛事都可见其活力的品牌印记。

不但如此,出于对体育精神无版图,不分性别与年龄的透彻领会,起亚汽车一方面援助了前未几刚落下帷幕的女足天下杯,成为“巾帼不让须眉”的助力者。另一方面又踏足电竞这一日渐被认可的高新活动,成为豪杰同盟LEC赛区的官方汽车援助商。而春风悦达起亚起亚也跟从这样的“竞技”脚步,不竭将豪情活力的体育精神传递进来。

例如,在中国外乡第一流别汽车赛事CTCC的开幕战上,春风悦达起亚车队的崔岳一举夺下超级杯冠军奖杯,同时其队友亚历克斯·范特拿也名列第三。用气力证实了“领奖台前面的logo是我家的,领奖台上面的logo也是我家的”。

这不但表现出春风悦达起亚将活动营销渗透至无孔不入的境界,让酷爱任何活动的玩家目之所及皆是它;二来,借重起亚的优良资本,春风悦达起亚尊重女性、拥抱电竞的行为,也表现了一个企业鼓舞同等与创新的态度。

正如“定位理论”不但对营销和广告有帮助,更是可以指导我们工作和生活的理论。例如说你要追一个女生,不是你自己要有多优异,而是要在她心目中占据一个唯一无二的位置。

春风悦达起亚要做的,就是让品牌本身成为消耗者眼中阿谁唯一无二的“资深活动玩家”。

我自己也是受春风悦达起亚“资深活动玩家”影响所影响的人之一。

作为Top Gear的死忠粉,我目击过三贱客用时十数年的“作死之旅”。傍边令我印象最为深入的,是Jeremy Clarkson和James May率领两只队伍,开着起亚cee'd和智跑停止了一场号称最烧钱的橄榄球角逐。这样大胆的尝试,也让我现在在看向春风悦达起亚时,多了很多佩服和认同。



那是我脑海中“天哪本来汽车还能这么玩”画面最极致的代表,也许溟溟中自有因果,看完那集Top Gear后,“有朝一日我也要这么玩”的想法在我心头抽芽开花,成果是我现在成为了一位汽车编辑,干着一份我非常酷爱的工作。
这固然不美满是起亚援助的那场汽车橄榄球角逐的功绩,但我想说的是,汽车存在的意义是将人带向远方,所以汽车自己就是自在意志的代表,只要具有活动精神的汽车企业,才能真正将自在意志传递给消耗者。
由于一切奇迹,都是从以自在的形状迸发而出的。

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发表于 2019-9-19 17:36:44 | 显示全部楼层
起亚现在不是单一方面的发展了
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 楼主| 发表于 2019-9-19 17:37:29 | 显示全部楼层
助力运动赛事,起亚的营销方式还真的新啊
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 楼主| 发表于 2019-9-19 17:37:48 | 显示全部楼层
起亚已经赞助好多次这个赛事,起亚知名度越来越高了
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 楼主| 发表于 2019-9-19 17:38:05 | 显示全部楼层
体育赛事营销还是很适合的,起亚就很成效
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发表于 2019-9-19 17:38:25 | 显示全部楼层
体育赛事很受瞩目的,用这个营销很不错哦
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发表于 2019-9-19 17:39:23 | 显示全部楼层
我觉得起亚的这种方法还是挺受人欢迎的。
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 楼主| 发表于 2019-9-19 17:39:54 | 显示全部楼层
起亚的营销做的还是不错的,知名度挺广的
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 楼主| 发表于 2019-9-19 17:40:25 | 显示全部楼层
起亚的品牌还是非常大的,影响力也很高
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 楼主| 发表于 2019-9-19 17:40:35 | 显示全部楼层
正是因为传统企业宣传方式有限,所以需要网络营销。
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